VOS PNEUS.

Cela n’a échappé à personne, l’hiver est bien là. En plus des températures frisquettes, la visibilité devient moins en moins bonne et la route de plus en plus glissante. D’où la nécessité d’avoir des pneus en bon état. Il n’y a pas vraiment de bonne saison pour avoir des pneus usés ou en mauvais état,…

FRENO Y SERVOFRENO.

Muchos conductores se sorprenden cuando escuchan que el problema de su coche reside en el servofreno. Y es que se trata de un aparato muy seguro que raramente se deteriora y que pocas veces viene mencionado. Su principal función consiste en evitar al conductor un esfuerzo físico notable para accionar el mecanismo de frenado. Es…

ROULER EN HIVER

Si les températures sont encore clémentes, les conditions hivernales sont en partie déjà présentes sur les routes du pays. Ce qui entraine une nécessaire adaptation de nos habitudes au volant. 1 – Bien voir et être vu Plus encore que lors des autres saisons, la visibilité est une priorité en hiver du fait de conditions…

¡CUIDADO, QUE TE DUERMES!

Son breves lapsos de sueño, de una duración de entre 2 y 5 segundos, que implican una pequeña pérdida de consciencia y que, aunque no lleven a cerrar los ojos, pueden producir una desconexión de algunos sentidos. Los llamados microsueños, que no dejan de ser esa sensación de soñar despierto, causan casi un 25% de…

ATTENTION: LES PHARES.

Selon la doctrine fondamentale du bien rouler ensemble, il convient de bien voir et d’être bien vu. Ainsi, les phares ont un rôle prépondérant à la nuit tombée, tôt le matin ou tout simplement par mauvais temps. Le bon ajustement des optiques est une des figures imposée par le Contrôle Technique de même qu’un défaut…