Conduire sur autoroute implique de suivre quelques règles essentielles comme les limitations de vitesse et les distances de sécurité, notamment. Pour commencer c’est important respecter les limitations de vitesse et adapter la vitesse en fonction des limitations et des conditions de circulation (mauvaise visibilité, embouteillage, etc.).
Les distances de sécurité sont aussi essentielles pour garantir le temps nécessaire au conducteur pour freiner en cas de besoin. Plus le véhicule roule vite, plus il mettra de temps à s’arrêter. Cela s’explique non seulement par la vitesse mais aussi par le temps de réaction nécessaire au conducteur pour réagir. L’absence de distance de sécurité suffisante que ce soit en ville, hors agglomération ou sur autoroute est une contravention de 4ème classe sanctionnée par :
S’insérer sur une autoroute est une épreuve souvent redoutée par les jeunes conducteurs. Pour y parvenir sans stresser, il faut utiliser la voie d’accélération pour atteindre la vitesse des autres véhicules déjà présents sur l’autoroute. Comme pour les autres axes routiers, les automobilistes doivent rouler sur la voie la plus à droite, sans empiéter sur la bande d’arrêt d’urgence. Les autres voies sont destinées au dépassement.
Mais pour bien conduire sur autoroute, il faut éviter de faire certaines choses comme circuler ou stationner sur la bande d’arrêt d’urgence, ou faire une marche arrière. La bande d’arrêt d’urgence n’est pas une voie comme les autres. Comme son nom l’indique, elle est réservée aux urgences, comme les pannes de véhicules ou la circulation des véhicules d’intérêt général. Si un arrêt est nécessaire pour téléphoner ou dégourdir les jambes, il faut rejoindre une aire de repos située en général tous les 20 km environ.
Une fois sur l’autoroute, le seul moyen d’en sortir est d’emprunter une sortie spécifique. Si vous venez de la rater, ne faites surtout pas marche arrière, même sur la bande d’arrêt d’urgence. Ne faites pas non plus demi-tour sur l’autoroute car les voies qui la constituent sont à sens unique et vous risquez de vous mettre en danger ainsi que les autres usagers de l’autoroute. Un choc à grande vitesse peut être fatal.
Si vous êtes témoin d’un accident ou d’un incident sur autoroute, signalez-le aux autres usagers arrivant derrière vous pour qu’ils ralentissent. Utilisez vos feux de détresse et ralentissez. Rendez-vous au poste d’appel d’urgence le plus proche pour contacter les secours. Cela facilitera la localisation de l’accident. Ne traversez jamais les voies de l’autoroute pour porter secours.
Si vous tombez en panne sur autoroute, allumez les feux de détresse et garez votre véhicule sur la bande d’arrêt d’urgence. Enfilez le gilet de sécurité avant de sortir du véhicule, puis évacuez les passagers. Placez votre triangle de sécurité à environ 30 m de votre voiture et retrouvez le poste d’appel le plus proche pour signaler votre panne. N’appelez pas à partir d’un téléphone portable. Lorsque vous appelez à partir de ces bornes, vous êtes en communication avec la société d’autoroute. En outre, elles sont géolocalisées et permettent donc de vous situer plus rapidement.
De plus, lorsque vous signalez votre panne, indiquez le plus précisément possible le n° de l’autoroute où vous vous trouvez, le sens de circulation, le point kilométrique et, si possible, la nature de la panne. Déplacez-vous uniquement derrière les barrières de sécurité et non sur le bord de l’autoroute.
Écrit par Mamut.fr
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